Власти Нью-Йорка намерены в июне выставить на торги крупнейший из имеющихся в распоряжении города участок под застройку, пишет газета The New York Times. На участке площадью в 10 гектаров, где сейчас проходит железная дорога Лонг-Айленда, возведут офисные башни, построят жилье и разобьют парк. Ожидается, что в аукционе примут участие пять крупнейших застройщиков города.
Над путями положат специальные платформы, стоящие на железобетонных столбах. На этих платформах будут возведены 70-этажные небоскребы. Общая площадь застройки составит около 1,15 миллиона квадратных метров. Строительство будет длиться десять лет. Все это время движение поездов на железной дороге Лонг-Айленда приостанавливаться не будет.
Администрация города предполагает превратить эту промзону в третий по величине деловой район города после Уолл-стрит и Мидтауна. По словам Дэниэла Доктороффа (Daniel L. Doctoroff), заместителя мэра Нью-Йорка по экономическому развитию и реконструкции, власти города намерены создать "Рокфеллер центр двадцать первого века".
В то же время окрестные жители требуют выделить часть квартир под социальное жилье. В свою очередь, строители отмечают, что решение о строительстве такого жилья или создании парков увеличит стоимость проекта на 100 миллионов долларов, сократив их прибыль.
Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг (Michael Bloomberg) не впервые пытается освоить железнодорожный участок. В 2005 году он пытался построить над путями стадион для игры в американский футбол. Стадион ему построить не удалось, зато удалось изменить зонирование всей территории под масштабную застройку.
