Машинист
пассажирского поезда, потерпевшего в пятницу крушение в
парижском пригороде Бретиньи-сюр-Орж, перед
подъездом к вокзалу зафиксировал нештатную ситуацию и успел предотвратить столкновение аварийного состава с электричкой на соседнем пути. По последним данным, которые власти все еще называют предварительными, погибли 6 человек, тяжелые ранения получили 30 человек, восемь из них находятся в критическом состоянии.
Междугородный пассажирский поезд выехал в направлении
Лиможа с Аустерлицкого вокзала в Париже в пятницу. Подъезжая к
станции Бретиньи-сюр-Орж, по неустановленной причине поезд
сошел с рельсов. Два вагона вылетели на перрон, где находилось
множество людей. Подходя к платформе поезд двигался на большой
скорости, поскольку не должен был делать там остановку.
Глава Национального общества железных дорог (SNCF) Франции Гийом Пепи так описал катастрофу: "Сход с рельсов произошел в районе стрелки, расположенной за
200 метров до платформы. Когда происходит сход, проблема связана
либо с колесами, либо с рельсами. Согласованные действия всех
сотрудников вокзала позволили вовремя остановить поезд и
предотвратить его столкновение с другим составом, который
двигался по встречному пути".
Генеральный директор по безопасности на железных дорогах SNCF Ален Кракович сообщил, что машинист среагировал за секунды, и тем самым предотвратил столкновение с электричкой, ехавшей по встречному пути: "Он
почувствовал стук, когда его поезд подъезжал к платформе, и за
несколько секунд он выполнил все положенные действия, включая
подачу радиосигнала о тревоге и включение световой
сигнализации... Это позволило остановить все поезда поблизости, благодаря чему удалось избежать столкновения, возможно и не одного".
Министр транспорта Фредерик Кювилье
сообщил, что пока аномалий, которые могли бы указать на причину
аварии, выявить не удалось, передает ИТАР-ТАСС. "Поезд ехал с нормальной скоростью
- 137 км в час при максимально разрешенной 150 км в час, -
сказал министр. - За четверть часа через эту же стрелку, по
этому же пути проезжал другой поезд, и ничего особенного
отмечено не было". Как он уточнил, эту деталь железнодорожного
полотна проверяли на прошлой неделе и неисправностей не выявили.
В пятницу вечером на место происшествия прибыл президент
республики Франсуа Олланд. Глава республики осмотрел периметр
безопасности и побеседовал со специалистами. Говоря о причинах
происшедшего он отметил, что "имел место некий удар". "Его
природу еще предстоит установить, - сказал президент. - Сейчас
начаты три независимых расследования, которые ведут
министерство транспорта, SNCF и судебные следователи".
Крушение поезда в Бретиньи стало крупнейшей аварией на
французских железных дорогах за последние четверть века.
Последний раз подобное ЧП произошло в 1988 году на Лионском
вокзале в Париже - тогда погибли 56 человек.
