Новейший российский боевой вертолет 5-го поколения Ми-28Н совершит демонстрационный полет, Россия

Демонстрационный полет новейшего российского боевого вертолета 5-го поколения Ми-28Н состоялся в среду над полигоном Ростовского вертолетного производственного комплекса ("Роствертол"). Эта всепогодная ударная машина, уже прозванная "ночным охотником" - результат совместного труда завода "Роствертол" и Московского вертолетного завода имени Миля.

Выход на конвейер "ночного охотника" специалисты называют началом качественно новой эпохи в отечественном вертолетостроении. Вертолет может быть адаптирован к новейшим системам оборудования и вооружения, что обеспечивает конкурентоспособность на мировом рынке вооружений.

Первый предсерийный вертолет Ми-28Н, собранный на заводе "Роствертол", совершил свой первый полет накануне днем, 31 марта, - официальный показ этой машины в воздухе, сообщает ИТАР-ТАСС.

Главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Владимир Михайлов отметил, что "новая машина по стоимости - недорогая. 300 Ми-28Н поступят на вооружение до 2010 года. Пока в войска будут поставлены 50 таких летательных аппаратов. Они комплектуются всем российским, самым передовым и лучшим".

"Аналогов Ми-28Н в мире нет", - подчеркнул Михайлов. По его словам, "эта машина превзошла все, что имеется на сегодняшний день".

Как заявил Михайлов в январе, Ми-28Н станет основным боевым вертолетом армейской авиации России.

Cоветник президента РФ Александр Бурутин, прибывший в Ростов-на-Дону, сообщил в среду, что первые образцы нового боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" поступят в строевые части армейской авиации через несколько лет. "Планируется, что на вооружении в российской армии первые боевые образцы вертолета Ми-28Н должны появиться через два-три года. Они придут на смену знаменитому Ми-24, прозванному "летающим танком", - сказал Бурутин "Интерфаксу".

Боевой вертолет нового поколения Ми-28Н предназначен для:

поиска и уничтожения танков, бронетехники, живой силы противника;

уничтожения защищенных объектов и поражения площадных целей (линий окопов, оборонительных сооружений и др.);

постановки минных заграждений;

поиска и уничтожения катеров и других малых плавсредств;

борьбы со скоростными и низколетящими летательными аппаратами противника;

уничтожения малоскоростных воздушных целей днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

Выполнение боевой задачи и высокая живучесть вертолета обеспечиваются:

высокоточным комплексом вооружения;

интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования;

высокоэффективным бронированием кабин (включая боковые бронестекла), обеспечивающим защиту экипажа от бронебойно-зажигательных пуль калибра 12,7 мм и от снарядов калибра 20 мм;

бортовым многофункциональным комплексом обороны вертолета;